Motor eléctrico trifásico: H27R-4501-8 560KW 6000V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H27R 4501-8 |
| Potencia nominal (kW) | 560 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 450 |
| Número de polos | 8 |
| Velocidad nominal (rpm) | 742 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 6000 |
| Conexión | Y |
| Corriente nominal (A) | 67,8 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 95 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,84 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 7208 |
| Relación de par de rotor bloqueado (LRT/RLT) | 0,7 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 1,8 |
| Relación de corriente de rotor bloqueado (LRA/RLA) | 4,5 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 42 |
| Momento de inercia de la carga (kg·m²) | 1530 |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calentador anticondensación 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de calentamiento | B |
| Método de refrigeración | IC611 (bajo pedido IC616, IC666) |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | barras de rotor de cobre |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB1-HV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 4560 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | NU228-C3+6030-C3/NU228-C3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
H27R 4501-8-6 ofrece a las operaciones con altas cargas margen para reducir de forma apreciable las pérdidas de energía y estabilizar mejor la economía de funcionamiento. Este motor eléctrico de 700 rpm con una potencia de 560 kW está diseñado para sistemas donde son decisivos la eficiencia, un arranque fiable y la disponibilidad del accionamiento a largo plazo. En la categoría de accionamientos de alta tensión, reducir la pérdida de energía durante el funcionamiento continuo disminuye los costes operativos y mejora al mismo tiempo el balance de toda la unidad tecnológica.
El diseño de la serie H27R-HD-Modular utiliza eficiencia IE4 Super Premium, que ayuda a limitar las pérdidas térmicas innecesarias a altas potencias. El bastidor de acero soldado aumenta la rigidez del conjunto y facilita al mismo tiempo la manipulación durante el transporte y la instalación en espacios de producción limitados. Para los operadores de tecnología de accionamiento también son importantes la protección térmica y la supervisión estándar, por lo que los motores de esta serie están preparados para controlar tanto el devanado como los rodamientos.
Eficiencia y robustez para funcionamiento prolongado
En este motor eléctrico trifásico, la corriente nominal de 67,8 A y un factor de potencia de 0,84 están adaptados a redes de alta potencia donde importan tanto la estabilidad de la alimentación como el diseño preciso de las protecciones. La clase de aislamiento F junto con la clase de aumento de temperatura B proporciona una reserva fiable durante el funcionamiento en unidades tecnológicas exigentes. Combinado con un peso embalado de 4560 kg y una construcción robusta del bastidor, el motor es adecuado para integrarlo en grandes sistemas lineales y rotativos.
- El par nominal de 7208 Nm proporciona fuerza suficiente para arranques pesados y carga estable.
- El par de arranque alcanza 0,7 veces el par nominal y el par máximo 1,8 veces el par nominal al diseñar la reserva de par.
- La corriente de arranque alcanza 4,5 veces la corriente nominal, dato importante al diseñar la alimentación y los componentes de protección.
- La inercia del rotor de 42,0 kg·m² ayuda a conseguir un comportamiento predecible durante el arranque.
- La inercia de carga de 1530,0 kg·m² permite evaluar la idoneidad para conjuntos de proceso de gran masa.
Montaje preciso para cargas elevadas
La disposición de los rodamientos está diseñada para una larga vida útil bajo altas exigencias axiales y radiales. En el lado DE se utiliza NU228-C3+6030-C3 y en el lado NDE NU228-C3, lo que favorece un funcionamiento estable bajo carga continua y una instalación precisa de la conexión a reductores o directamente a la máquina accionada. Para motores con una tensión nominal de 6000 V, este nivel de fiabilidad mecánica es clave para un funcionamiento prolongado sin paradas innecesarias.
Uso en unidades industriales
H27R 4501-8-6 se utiliza en líneas de molinos, estaciones de compresores, campos de ventiladores, unidades de bombeo, sistemas transportadores y accionamientos para tecnologías de mezcla y trituración. En cada una de estas aplicaciones, un dimensionamiento preciso a 742 rpm ayuda a estabilizar el proceso y simplificar la conexión a tecnologías con alta inercia.
Solución para OEM y grandes operaciones
H27R 4501-8-6 es adecuado para fabricantes OEM de grandes unidades tecnológicas que necesitan combinar eficiencia, robustez y mantenimiento predecible en un único accionamiento. La serie H27R-HD-Modular puede integrarse en conjuntos nuevos y modernizaciones donde se controlan una larga vida útil, menor demanda energética y arranque seguro en condiciones exigentes. VYBO Electric prepara una solución técnica para una integración eficiente en su aplicación; póngase en contacto con nosotros.