Motor eléctrico trifásico: H27R-3551-2 355KW 6000V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H27R 3551-2 |
| Potencia nominal (kW) | 355 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 355 |
| Número de polos | 2 |
| Velocidad nominal (rpm) | 2981 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 6000 |
| Conexión | Y |
| Corriente nominal (A) | 41,9 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 95,3 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,86 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 1137 |
| Relación de par de rotor bloqueado (LRT/RLT) | 1,00 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 3,2 |
| Relación de corriente de rotor bloqueado (LRA/RLA) | 7,3 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 3,6 |
| Momento de inercia de la carga (kg·m²) | 53 |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calentador anticondensación 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de calentamiento | B |
| Método de refrigeración | IC611 (bajo pedido IC616, IC666) |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | barras de rotor de cobre |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB1-HV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 2250 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6317-C3/6317-C3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
H27R 3551-2-6 está diseñado para reducir las pérdidas de energía en accionamientos de gran tamaño manteniendo al mismo tiempo una potencia estable en funcionamiento continuo. Esta máquina de alta potencia, con 355 kW, una tensión de alimentación de 6000 V y una velocidad nominal de 2981 rpm, pertenece a una clase en la que se espera del motor una alta eficiencia, una reserva de par precisa y fiabilidad a largo plazo. En la práctica, la eficiencia energética también beneficia a instalaciones con un elevado número de horas de funcionamiento.
Refrigeración que protege el motor incluso en ambientes polvorientos
El circuito de refrigeración cerrado con intercambiador de calor IC611 mantiene limpio el aire del interior del motor, por lo que el diseño soporta mejor condiciones polvorientas, húmedas y corrosivas. En combinación con la eficiencia IE4 Super Premium, ayuda a reducir los costes de funcionamiento sin comprometer la capacidad de carga. Por ello, este motor eléctrico de 2 polos es adecuado allí donde son decisivos una larga vida útil, un funcionamiento estable y el control de las pérdidas térmicas.
- La potencia de 355 kW permite accionar bombas, ventiladores y unidades tecnológicas de alta carga.
- La corriente nominal de 41,9 A simplifica el dimensionamiento de la alimentación y la protección en el cuadro eléctrico.
- El par nominal de 1137 Nm proporciona una reserva suficiente para el arranque y los cambios de carga.
- El par de arranque alcanza 1 vez el par nominal, el par máximo 3,2 veces el par nominal y la corriente de arranque 7,3 veces la corriente nominal, lo que es importante al diseñar el arranque y la protección.
- El momento de inercia del rotor de 3,6 kg·m² y el momento de inercia de la carga de 53,0 kg·m² ayudan a evaluar la dinámica del conjunto completo.
- Los rodamientos 6317-C3 en los lados DE y NDE aumentan la idoneidad para cargas prolongadas.
La impregnación VPI aumenta la durabilidad del bobinado
La impregnación VPI del bobinado del estator aumenta la resistencia a la humedad, el polvo y las vibraciones, algo importante para accionamientos con cargas elevadas y arranques frecuentes. La clase de aislamiento F junto con la clase de elevación de temperatura B proporciona una reserva térmica segura en modos de funcionamiento exigentes. El peso embalado de 2250 kg debe tenerse en cuenta durante la manipulación, el transporte y la instalación en el conjunto tecnológico.
Adecuado para grandes sistemas tecnológicos y conjuntos OEM
El modelo H27R 3551-2-6 es adecuado para líneas de producción de cemento, unidades metalúrgicas, estaciones de compresores, sistemas de bombeo de agua bruta, torres de refrigeración, trituradoras, sistemas de mezcla, líneas transportadoras y accionamientos auxiliares del sector energético. Su diseño favorece un uso prolongado allí donde se requieren alta fiabilidad, arranque dimensionado con precisión y funcionamiento controlado a 355 kW. Para el diseño de grandes conjuntos, es una solución que simplifica la integración tanto en aplicaciones estandarizadas como a medida.
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