Motor eléctrico de alta tensión 3150 kW, 1494 rpm, 6000 V, IC611, H27R 5604-4-6

H27R 5604-4-6 es un motor eléctrico de 3150 kW para 6000 V con una velocidad nominal de 1494 rpm en la clase 1400 – 1500 rpm. El bastidor de acero soldado junto con la refrigeración aire-aire IC611 favorece un funcionamiento fiable en entornos exigentes. VYBO Electric es la mayor empresa de su sector en Europa Central. Leer más

Motor eléctrico H17R-5604-4
Potencia del motor 3150 kW
Tensión nominal 6000 V (+/-10%)
Número de polos 4
Velocidad 1494 rpm
Marco 560 mm
Tipo de marco acero soldado

Disponibilidad actual: en stock

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Motor eléctrico trifásico: H27R-5604-4 3150KW 6000V 50HZ

Datos técnicos básicos
Tipo de motor H27R 5604-4
Potencia nominal (kW) 3150
Tamaño de bastidor (mm) 560
Número de polos 4
Velocidad nominal (rpm) 1494
Frecuencia (Hz) 50
Parámetros eléctricos
Tensión nominal (V) 6000
Conexión Y
Corriente nominal (A) 345,5
Rendimiento al 100 % de carga (%) 96,4
Factor de potencia al 100 % de carga 0,91
Características de arranque y par
Par nominal (Nm) 20136
Relación de par de rotor bloqueado (LRT/RLT) 0,90
Relación de par máximo (BDT/RLT) 2,6
Relación de corriente de rotor bloqueado (LRA/RLA) 7
Momento de inercia del rotor (kg·m²) 93
Momento de inercia de la carga (kg·m²) 1080
Accesorios
6 x PT100 en los devanados
1 x PT100 en el rodamiento NDE
1 x PT100 en el rodamiento DE
Calentador anticondensación 230 V
3 x termistor PTC
Normas aplicables
Especificación IEC60034-1
Ensayos IEC60034-2
Ruido IEC60034-9
Vibración IEC60034-14
Datos de construcción y funcionamiento
Disposición de montaje IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido)
Tipo de servicio S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional)
Tipo de carga Curva parabólica o lineal
Grado de protección IP55
Clase de aislamiento F
Clase de calentamiento B
Método de refrigeración IC611 (bajo pedido IC616, IC666)
Método de arranque DOL, VFD, arrancador suave
Sentido de giro Ambos
Vibración (mm/s) 2.8
Jaula del rotor barras de rotor de cobre
Tipo de caja de bornes VYBO CB1-HV
Condiciones de funcionamiento
Rango de temperatura ambiente (°C) -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional)
Altitud máxima de instalación hasta 1000 m
Peso y acabado superficial
Peso aproximado 8560 kg
Color RAL7030
Acabado de pintura brillante
Rodamientos y lubricación
Rodamientos DE/NDE NU238-C3+6040-C3/NU230-C3
Lubricante Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura)

El motor eléctrico H27R 5604-4-6 con una potencia de 3150 kW para una alimentación de 6000 V está diseñado para ayudar a reducir los costes operativos en grandes unidades de proceso manteniendo al mismo tiempo una potencia estable incluso bajo cargas prolongadas. Este motor eléctrico trifásico con una velocidad nominal de 1494 rpm pertenece a la clase 1400 – 1500 rpm, por lo que encaja bien en accionamientos que requieren velocidad constante y alta fiabilidad operativa.

Ahorro de costes en el funcionamiento prolongado de líneas de alta potencia

Una alta eficiencia del 96,4 % y un factor de potencia de 0,91 mejoran el balance energético del accionamiento en entornos donde cada pérdida se refleja en la factura eléctrica y en las necesidades de refrigeración. Una corriente nominal de 345,5 A, un par nominal de 20136 Nm y la construcción robusta proporcionan reserva para el uso continuo en la industria pesada.

El diseño con bastidor de acero soldado proporciona alta rigidez con dimensiones adecuadas para grandes accionamientos y al mismo tiempo facilita la manipulación durante el transporte y la instalación. El sistema cerrado de refrigeración aire-aire IC611 mantiene el entorno interno del motor separado del polvo ambiental y de vapores agresivos, aumentando su idoneidad para instalaciones con condiciones ambientales exigentes.

Diseño preparado para elevados requisitos de par

Las características de par también son importantes para el diseño de los sistemas de arranque y protección. El par de arranque alcanza 0,9 veces el par nominal, el par máximo 2,6 veces el par nominal y la corriente de arranque 7 veces la corriente nominal, permitiendo dimensionar correctamente los equipos de arranque, la alimentación y los relés de protección en redes con alta potencia instalada. Como motor eléctrico de alta tensión, este modelo es adecuado donde se espera una reserva de par firme y una coordinación fiable con variadores, arrancadores o alimentación directa de red.

Jaula del rotor y disposición de rodamientos para una larga vida útil

El rotor con jaula de banda de cobre ayuda a reducir las pérdidas eléctricas y soporta bien la carga térmica durante picos repetidos. El rodamiento DE NU238-C3+6040-C3 y el rodamiento NDE NU230-C3 proporcionan un apoyo estable con el considerable momento de inercia del rotor de 93,0 kg·m² y el de la carga de 1080,0 kg·m², algo especialmente importante durante grandes ciclos de arranque y deceleración.

Uso en generación de energía, minería y procesamiento de materias primas

Este motor eléctrico de 4 polos es adecuado para una amplia variedad de grandes aplicaciones donde son decisivos la fiabilidad, un largo intervalo entre paradas y la capacidad de trabajar con carga estable. En la práctica se utiliza para molinos de materias primas, ventiladores de hornos, compresores de aire de proceso, bombas de circuitos de refrigeración, mezcladores de plantas químicas, trituradoras, transportadores de alto par, prensas de briquetado, líneas de laminación, unidades de desulfuración, soplantes, transportadores elevadores, tambores mezcladores, equipos de procesamiento de mineral y como accionamiento principal en plantas de cemento y fábricas de papel. En estos sectores, el dimensionamiento preciso del motor ayuda a limitar las paradas no planificadas y a mantener una producción estable.

Requisitos técnicos para el funcionamiento en entornos exigentes

La clase de aislamiento F junto con el aumento de temperatura B proporciona una base favorable para la durabilidad a largo plazo del devanado bajo carga industrial. El peso del conjunto de 8560 kg confirma la construcción maciza destinada a grandes tecnologías donde se esperan una base sólida, instalación precisa y funcionamiento prolongado sin mantenimiento innecesario.

En qué se centra el diseño técnico del accionamiento

Al diseñar el accionamiento recomendamos controlar no solo la potencia y la tensión, sino también la inercia del sistema, las características de la carga y la protección contra sobrecargas necesaria. Por ello, el H27R 5604-4-6 es adecuado para proyectos que implican un gran accionamiento energéticamente eficiente con énfasis en arranque fiable, funcionamiento estable y larga vida de los componentes. Si está planificando la modernización o sustitución de un accionamiento principal, aproveche la oferta y obtenga una solución que favorezca una mayor disponibilidad de la tecnología y menores costes operativos.

Potencia para grandes unidades industriales con un largo intervalo de servicio

La combinación de alta eficiencia, bastidor robusto, refrigeración eficaz y un rotor bien diseñado hace de este modelo una opción adecuada para accionamientos industriales de alta tensión. Con componentes posteriores correctamente dimensionados, el motor ayuda a mantener el ritmo de producción, reducir el riesgo de fallos y garantizar un aprovechamiento eficiente de la potencia instalada durante todo el ciclo de vida del equipo.

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