Motor eléctrico trifásico: H27R-3553-8 280KW 6000V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H27R 3553-8 |
| Potencia nominal (kW) | 280 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 355 |
| Número de polos | 8 |
| Velocidad nominal (rpm) | 739 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 6000 |
| Conexión | Y |
| Corriente nominal (A) | 34,5 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 93,5 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,84 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 3618 |
| Relación de par de rotor bloqueado (LRT/RLT) | 1,20 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 2,0 |
| Relación de corriente de rotor bloqueado (LRA/RLA) | 5,1 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 16 |
| Momento de inercia de la carga (kg·m²) | 1250 |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calentador anticondensación 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de calentamiento | B |
| Método de refrigeración | IC611 (bajo pedido IC616, IC666) |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | barras de rotor de cobre |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB1-HV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 2650 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6322-C3/6322-C3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
En instalaciones con elevadas cargas mecánicas y muchas horas de funcionamiento, H27R 3553-8-6, como motor eléctrico de 700 rpm, ofrece una solución que reduce las necesidades energéticas del accionamiento y al mismo tiempo aumenta la fiabilidad operativa. Este motor eléctrico de alta tensión de 280 kW y velocidad nominal de 739 rpm está destinado a aplicaciones donde se controlan un par estable, bajas pérdidas y ahorros a largo plazo en toda la unidad tecnológica.
El bastidor de acero soldado facilita la manipulación de grandes accionamientos
El diseño de la serie H27R-HD-Modular utiliza un bastidor de acero soldado que combina alta rigidez con un peso más favorable que las soluciones de hierro fundido. Con un peso embalado de 2650 kg, este enfoque se aprecia especialmente durante el transporte, la instalación y la alineación precisa dentro del conjunto. La jaula del rotor de tira de cobre mejora la resistencia térmica y reduce las pérdidas del rotor, algo importante bajo carga prolongada. La eficiencia alcanza el 93,5 % y un factor de potencia de 0,84 ayuda a aprovechar mejor la potencia de entrada en grandes redes industriales.
La refrigeración IC611 estabiliza el motor en entornos polvorientos
El circuito de refrigeración cerrado con intercambiador de calor proporciona refrigeración aire-aire IC611, que mantiene el interior del motor separado del entorno exterior. Esta solución mejora la idoneidad para condiciones polvorientas y corrosivas donde la limpieza del aire de refrigeración suele ser decisiva para un rendimiento estable y una mayor vida del aislamiento. En este contexto también se utiliza impregnación VPI del devanado del estator, que contribuye a la resistencia frente a cargas térmicas y vibraciones.
Los parámetros técnicos favorecen un arranque y una protección fiables
Este motor eléctrico de 8 polos tiene una corriente nominal de 34,5 A, un par nominal de 3618 Nm, clase de aislamiento F y clase de elevación de temperatura B. La inercia del rotor de 16,0 kg·m² y la inercia de carga de 1250,0 kg·m² deben considerarse al diseñar el arranque, el frenado y la protección del accionamiento. El par de arranque alcanza 1,2 veces el par nominal, el par máximo 2 veces el par nominal y la corriente de arranque 5,1 veces la corriente nominal, proporcionando una reserva importante al poner en marcha líneas tecnológicas.
Uso industrial típico en unidades intensivas en energía
El modelo H27R 3553-8-6 es adecuado para:
- Accionamientos principales de cintas transportadoras en minería.
- Trituradoras y molinos en procesamiento de minerales.
- Ventiladores de gran diámetro en generación de energía.
- Extractores en cementeras.
- Estaciones de compresores con alimentación de mayor tensión.
- Bombas de agua de refrigeración en la industria química.
- Unidades de bombeo para operaciones de gestión de agua.
- Líneas de laminación en plantas metalúrgicas.
- Extrusoras en procesamiento de polímeros.
- Sistemas de mezcla en grandes tanques de proceso.
- Bancos de pruebas para conjuntos de accionamiento pesados.
- Hornos rotativos y sus accionamientos auxiliares.
La disposición de rodamientos 6322-C3 tanto en el lado DE como en el NDE favorece un funcionamiento estable bajo carga prolongada y reduce el riesgo de sobrecalentamiento indeseado en la zona de los rodamientos. H27R-HD-Modular de VYBO Electric combina una construcción mecánica robusta, refrigeración eficiente y parámetros adecuados para grandes unidades industriales; aproveche la oferta al diseñar un accionamiento destinado a proporcionar menores costes operativos y una larga vida útil.
