Motor eléctrico trifásico: H27R-5602-8 1600KW 6000V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H27R 5602-8 |
| Potencia nominal (kW) | 1600 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 560 |
| Número de polos | 8 |
| Velocidad nominal (rpm) | 744 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 6000 |
| Conexión | Y |
| Corriente nominal (A) | 189,1 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 96,1 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,85 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 20538 |
| Relación de par de rotor bloqueado (LRT/RLT) | 0,7 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 1,8 |
| Relación de corriente de rotor bloqueado (LRA/RLA) | 4,7 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 175 |
| Momento de inercia de la carga (kg·m²) | 3540 |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calentador anticondensación 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de calentamiento | B |
| Método de refrigeración | IC611 (bajo pedido IC616, IC666) |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | barras de rotor de cobre |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB1-HV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 7750 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
El diseño de la serie H27R-HD-Modular está preparado para grandes accionamientos donde son decisivos un funcionamiento estable, costes operativos razonables y una larga vida útil. El modelo H27R 5602-8-6 con una potencia de 1600 kW se encuentra entre las soluciones que, en la clase de motor eléctrico de 700 rpm, proporcionan reserva de funcionamiento para carga continua manteniendo una alta eficiencia del 96,1 %.
El bastidor de acero soldado proporciona gran rigidez y facilita al mismo tiempo la manipulación del gran motor durante el transporte y la instalación. El sistema cerrado de refrigeración con refrigeración aire-aire IC611 mantiene el interior del motor separado del entorno, lo que resulta beneficioso en operaciones polvorientas, metalurgia y zonas con exposición corrosiva.
Ahorro energético bajo carga continua
Durante el funcionamiento prolongado, un factor de potencia de 0,85 junto con una corriente nominal de 189,1 A ayuda a reducir las exigencias de alimentación y dimensionamiento de la distribución. Para el operador, esto significa un mejor control de las pérdidas y menor presión sobre la infraestructura, algo importante en equipos donde también se supervisa la eficiencia energética de toda la unidad tecnológica.
Resistencia para la industria pesada
Este motor eléctrico de alta tensión utiliza aislamiento clase F y aumento de temperatura clase B, por lo que el diseño incorpora reserva térmica para servicio exigente. La jaula del rotor fabricada con barras de cobre favorece menores pérdidas eléctricas, mejora la resistencia térmica y ayuda a mantener una larga vida útil durante arranques repetidos y cargas elevadas.
Las características básicas de arranque son adecuadas para diseñar tanto la protección como el sistema de alimentación. El par de arranque alcanza 0,7 veces el par nominal, el par máximo 1,8 veces el par nominal y la corriente de arranque 4,7 veces la corriente nominal, dato importante al evaluar la reserva de par en tecnologías con mayor inercia.
Durabilidad de los rodamientos y estabilidad con alta inercia
Un rotor con una inercia de 175,0 kg·m² y una carga con inercia de 3540,0 kg·m² requieren arranques diseñados con precisión y un control sensible de las condiciones de funcionamiento. El rodamiento DE NU238-C3+6040-C3 y el rodamiento NDE NU230-C3 se seleccionan para que el apoyo del eje permanezca estable incluso durante un uso industrial prolongado.
Parámetros técnicos para el diseño del accionamiento
La serie H27R-HD-Modular es adecuada para diseñadores que necesitan combinar alta potencia, fiabilidad e integración con gran demanda de espacio en líneas existentes. Un peso embalado de 7750 kg corresponde a la clase de grandes máquinas donde conviene planificar la manipulación y las intervenciones de servicio ya en la fase de proyecto.
Uso industrial en operaciones de servicio pesado
El modelo H27R 5602-8-6 es adecuado para las siguientes aplicaciones:
- Accionamientos para grandes compresores centrífugos en generación de energía.
- Unidades principales de accionamiento para bombas de agua bruta.
- Unidades de ventilación en líneas de producción de cemento.
- Estaciones de compresores para procesamiento de gas.
- Cajas de laminación en operaciones metalúrgicas.
- Molinos para trituración y molienda de mineral.
- Accionamientos para sistemas transportadores en minería.
- Agitadores de proceso en la industria química.
- Torres de refrigeración de unidades para grandes fábricas.
- Bombas de vacío complejas en la industria papelera.
- Líneas de extrusión de alta carga.
- Grandes consumidores eléctricos en plantas con funcionamiento continuo.
Si busca un motor robusto para carga prolongada y quiere a la vez las ventajas de un bastidor soldado, refrigeración eficiente y una jaula de rotor de cobre, aproveche la oferta de una solución VYBO Electric para su proyecto.
Un motor eléctrico trifásico de esta clase proporciona a grandes tecnologías una base estable en la que se puede confiar al planificar tanto el funcionamiento como el mantenimiento.
H27R 5602-8-6 está diseñado para un funcionamiento fiable en entornos donde se valoran una larga vida útil, un comportamiento de arranque definido con precisión y una construcción preparada para condiciones exigentes.