Motor eléctrico trifásico: H27R-5004-8 1250KW 6000V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H27R 5004-8 |
| Potencia nominal (kW) | 1250 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 500 |
| Número de polos | 8 |
| Velocidad nominal (rpm) | 744 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 6000 |
| Conexión | Y |
| Corriente nominal (A) | 148 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 95,9 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,85 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 16045 |
| Relación de par de rotor bloqueado (LRT/RLT) | 1,0 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 2,1 |
| Relación de corriente de rotor bloqueado (LRA/RLA) | 5,8 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 121 |
| Momento de inercia de la carga (kg·m²) | 2980 |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calentador anticondensación 230 V | |
| 3 x termistor PTC | |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de calentamiento | B |
| Método de refrigeración | IC611 (bajo pedido IC616, IC666) |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | barras de rotor de cobre |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB1-HV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 5660 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | NU238-C3+6040-C3/NU230-C3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
En operaciones industriales pesadas, donde son decisivos el funcionamiento continuo, un par estable y los costes energéticos, H27R 5004-8-6 entrega exactamente la potencia que requieren los grandes accionamientos. Este motor eléctrico de 700 rpm con una potencia de 1250 kW, alimentado desde un sistema de 6000 V, está destinado a aplicaciones donde una alta eficiencia influye directamente en la economía de producción y el balance operativo global.
La serie H27R-HD-Modular utiliza eficiencia IE4 Super Premium, que ayuda a limitar las pérdidas energéticas bajo carga prolongada. El bastidor de acero soldado aumenta la rigidez de todo el conjunto, facilita al mismo tiempo la manipulación del motor en grandes tecnologías y ayuda a mantener la estabilidad bajo condiciones de instalación exigentes. En la categoría de accionamientos de alta tensión, el motor también favorece de forma natural la eficiencia energética a largo plazo.
El diseño del motor utiliza un devanado trifásico, un robusto conjunto de rodamientos y protección térmica y supervisión estándar, importantes durante el funcionamiento de alta potencia. El devanado del estator está impregnado mediante tecnología VPI, lo que favorece la resistencia tanto a esfuerzos eléctricos como mecánicos. La supervisión incluye habitualmente sensores PT100 en el devanado y los rodamientos, termistores PTC y calefacción anticondensación de 230 V, por lo que el motor soporta mejor las paradas, los entornos más fríos y los arranques repetidos.
H27R 5004-8-6 alcanza una corriente nominal de 148 A, un par nominal de 16045 Nm y una velocidad nominal de 744 rpm. Un factor de potencia de 0,85 y una eficiencia del 95,9 % proporcionan una base equilibrada para grandes unidades tecnológicas donde se supervisan tanto la eficiencia del accionamiento como la fiabilidad operativa. La clase de aislamiento F combinada con la clase de aumento de temperatura B proporciona reserva para condiciones térmicas exigentes. La inercia del rotor de 121,0 kg·m² y la inercia de carga de 2980,0 kg·m² son importantes al diseñar el arranque y dimensionar el acoplamiento mecánico.
Potencia estable para grandes tecnologías de proceso
Este motor eléctrico de ocho polos utiliza un diseño destinado a operaciones donde se esperan larga vida útil, alta fiabilidad operativa y buen comportamiento bajo carga. El par de arranque alcanza 1 vez el par nominal, el par máximo 2,1 veces el par nominal y la corriente de arranque 5,8 veces la corriente nominal, información importante al diseñar la alimentación, la protección y la reserva de par. En la práctica, esto facilita la coordinación con convertidores, cuadros y la conexión tecnológica con la máquina accionada.
Uso industrial en unidades exigentes
El motor se utiliza principalmente en operaciones pesadas donde se requiere una transmisión fiable de energía a una gran carga mecánica.
- Estaciones principales de compresores en plantas de proceso.
- Bombas para grandes sistemas de suministro de agua y refrigeración.
- Unidades de ventilación para líneas tecnológicas y de extracción.
- Accionamientos de martillos y laminadores en metalurgia.
- Molinos y trituradoras en la industria del cemento.
- Cintas transportadoras con alta inercia de arranque.
- Mezcladores de tambor y unidades de homogeneización.
- Accionamientos de potencia para unidades auxiliares en complejos de centrales eléctricas.
Diseño preparado para funcionamiento prolongado
El rodamiento del lado DE se compone del conjunto NU238-C3+6040-C3, mientras que el lado NDE utiliza NU230-C3. Esta combinación favorece una guía más precisa del rotor y funciona adecuadamente con un peso embalado de 5660 kg, habitual para un motor de este tamaño. El peso y los parámetros de rotación deben tenerse en cuenta durante el transporte, la instalación y la inspección del bastidor base, especialmente en operaciones donde el equipo se integra en una línea existente.
Fiabilidad de servicio a altas potencias
Con la serie H27R-HD-Modular, VYBO Electric se basa en una solución robusta que favorece un funcionamiento estable en alta tensión, carga continua y condiciones de arranque exigentes. Para grandes fábricas, tecnologías de proceso y unidades de energía, es importante que el motor combine alta potencia, uso eficiente de la energía y una solución técnica preparada para intervenciones de mantenimiento y largos intervalos entre paradas. Por ello, H27R 5004-8-6 es adecuado donde el accionamiento debe mantener prestaciones a largo plazo sin pérdidas innecesarias.
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