Motor eléctrico trifásico: H17RL-355X4-4 560KW 400V/690V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H17RL 355X4-4 |
| Potencia nominal (kW) | 560 |
| Tamaño de carcasa (mm) | 355 |
| Número de polos | 4 |
| Velocidad nominal (rpm) | 1485 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 400/690 |
| Conexión | D/Y |
| Corriente nominal 400 V (A) | 968 |
| Corriente nominal 690 V (A) | 561 |
| Eficiencia al 100 % de carga (%) | 96,3 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,87 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 3601 |
| Relación de par de arranque (LRT/RLT) en % | 120 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) en % | 200 |
| Relación de corriente de arranque (LRA/RLA) en % | 700 |
| Inercia externa de arranque (kg·m²) | 367 |
| Momento de inercia GD² (kg·m²) | 34 |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de aumento de temperatura | B |
| Método de refrigeración | IC411 |
| Método de arranque | DOL, variador de frecuencia o arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | jaula de ardilla maciza de aluminio |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB2-LV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 3000 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6322C3/6222C3 |
| Lubricante | Grasa de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calefactor anticondensación 230 V | |
| 3 x PTC en los devanados | |
El H17RL 355X4-4 de VYBO Electric está diseñado para tecnologías de accionamiento en las que se espera que el motor proporcione una potencia compacta en un espacio de instalación limitado y mantenga al mismo tiempo un funcionamiento estable bajo carga elevada. Con una potencia de 560 kW y una velocidad nominal de 1485 rpm, este motor eléctrico de 1400 rpm resulta adecuado cuando el accionamiento debe mantener la continuidad de la producción sin cambios innecesarios en el diseño de la máquina. Para los operadores de grandes fábricas y los fabricantes OEM de sistemas tecnológicos, es especialmente importante poder transferir la potencia al proceso sin aumentar desproporcionadamente el tamaño de la carcasa y sin complicaciones durante la integración en conjuntos existentes.
Motor eléctrico de 1400 rpm para potencia continua en operaciones en curso
Un par nominal de 3601 Nm proporciona al accionamiento capacidad de reserva durante el arranque y los cambios de carga a corto plazo. En la práctica, esto significa que el motor eléctrico trifásico realiza tareas de transporte y proceso con un menor riesgo de caída de velocidad en momentos críticos de la producción. Los clientes que trabajan con ciclos de servicio largos valoran especialmente que el motor mantenga su modo de funcionamiento incluso con una demanda variable y no cargue el sistema tecnológico con fluctuaciones no deseadas.
- Líneas de prensado y conformado que requieren un par elevado.
- Accionamientos principales de transportadores de banda en la industria pesada.
- Molinos de procesamiento de materias primas con cargas prolongadas.
- Unidades de bombeo para agua de proceso y circuitos de refrigeración.
- Sistemas de ventilación y extracción en grandes naves de producción.
- Conjuntos de extrusoras en el procesamiento de polímeros.
- Accionamientos con reductora para equipos de mezclado continuo.
- Líneas de laminación en operaciones metalúrgicas.
- Trituradoras y clasificadoras en el procesamiento de áridos.
Construcción robusta de hierro fundido para durabilidad mecánica en servicio pesado
El cuerpo de hierro fundido del motor favorece la rigidez del conjunto y ayuda a mantener un posicionamiento preciso en aplicaciones expuestas a vibraciones, cargas de choque y esfuerzos térmicos prolongados. Esta robusta construcción de hierro fundido es especialmente importante en instalaciones que funcionan de forma continua, donde cada intervención de servicio se traduce en costes por parada. Por ello, el diseño es adecuado para un motor eléctrico asíncrono con rotor de jaula que debe soportar condiciones de arranque exigentes en un entorno industrial y mantener al mismo tiempo la estabilidad de funcionamiento.
Junto con la clase de aislamiento F y el aumento de temperatura B, la operación obtiene un motor preparado para largos intervalos de trabajo bajo una carga térmica controlada de forma razonable. Una eficiencia del 96,3 % y un factor de potencia de 0,87 proporcionan a los departamentos de energía y a los diseñadores de accionamientos una base práctica para diseñar la alimentación y dimensionar la distribución. La reducción de las pérdidas térmicas también puede disminuir la necesidad de intervenir en el concepto de refrigeración de la máquina.
Selección de tensión para integración OEM y conexión sin problemas
La posibilidad de adaptar la tensión convierte esta solución en un componente flexible para los fabricantes de equipos que suministran tecnologías a diferentes países y condiciones de red. Las variantes disponibles de 440 V, 500 V, 690 V y 720 V simplifican la implantación en proyectos que requieren compatibilidad con la infraestructura local y los sistemas de distribución existentes de la planta. Para la producción OEM, este enfoque es importante porque acorta el tiempo de ingeniería y reduce el riesgo de modificaciones durante la puesta en marcha de la máquina.
Las corrientes nominales de 968 A a △ 400V y 561 A a Y 690V proporcionan a los diseñadores una base para diseñar el arranque, la protección y la ruta de alimentación. Una relación de par de arranque del 120 %, una relación de par máximo del 200 % y una relación de corriente de arranque del 700 % ayudan a seleccionar transmisiones, acoplamientos y componentes de protección del conjunto. Estos valores son útiles al planificar sistemas tecnológicos en los que las partes eléctricas y mecánicas deben funcionar como una sola unidad.
Certificados ISO y fiabilidad operativa para ciclos de producción largos
Los departamentos de compras industriales y los responsables técnicos controlan no solo los parámetros de potencia, sino también la estabilidad de fabricación y la trazabilidad de los procesos. Por ello, los certificados ISO de la cartera de VYBO Electric son un factor importante al evaluar entregas en serie y estandarizar accionamientos entre plantas. Un peso de 3000 kg, una inercia externa de arranque de 367,000 kg·m² y un momento de inercia GD² de 34,000 kg·m² confirman que se trata de una máquina robusta para aplicaciones con mayores exigencias dinámicas.
El rodamiento DE 6322C3 y el rodamiento NDE 6222C3 favorecen el funcionamiento a largo plazo en conjuntos donde se esperan una conexión mecánica precisa y una marcha fiable bajo carga continua. La jaula de rotor de aluminio macizo es adecuada para operaciones que requieren un arranque fiable y un comportamiento repetible del accionamiento en ciclos de larga duración. Para las grandes fábricas y los diseñadores OEM, esto significa menos compromisos de diseño y mayor confianza al utilizar el motor en aplicaciones en serie.
Si necesita un motor eléctrico de 1400 rpm para una línea de producción, una estación de bombeo o un sistema tecnológico, el H17RL 355X4-4 ofrece una potencia compacta que simplifica la integración en la máquina y favorece la estabilidad operativa a largo plazo. Aproveche la oferta de VYBO Electric y elija una solución que se adapte mejor a su tecnología de accionamiento sin modificaciones de diseño innecesarias.




