Motor eléctrico trifásico: 1AL-132M-4, 7,5 kW
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | 1AL-132M-4 |
| Potencia nominal (kW) | 7,5 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 132 |
| Número de polos | 4 |
| Velocidad nominal (rpm) | 1450 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 400/690 |
| Conexión | △/Y |
| Corriente nominal 380 V (A) | 15,6 |
| Corriente nominal 400 V (A) | 14,8 |
| Corriente nominal 415 V (A) | 14,2 |
| Corriente nominal 690 V (A) | 8,58 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 87 |
| Clase de eficiencia | sin clasificación IE |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,84 |
| Características de arranque y par | |
| Relación de par de arranque (LRT/RLT) | 2,3 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 2,3 |
| Relación de corriente de arranque (LRA/RLA) | 7 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 0,0296 |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Forma de montaje | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de incremento de temperatura | B |
| Método de refrigeración | IC411 |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2,8 |
| Prensaestopas | 2-M32X1.5 |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente | +65°C |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Embalaje y dimensiones | |
| Dimensiones del embalaje (mm) | 540*290*340 |
| Peso del paquete (kg) | 55 |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6308-2Z/6308-2Z |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
Motor eléctrico 1AL-132M-4 para aplicaciones donde importan el arranque suave y los ciclos de trabajo prolongados
El motor eléctrico 1AL-132M-4 está diseñado para tecnologías en las que la potencia no se transmite solo durante un breve periodo, sino que permanece activa durante jornadas de trabajo prolongadas. La potencia de 7,5 kW, la tensión nominal de 400/690 V, la conexión Delta/Y y la velocidad nominal de 1450 rpm a 50 Hz forman una base fiable para equipos que necesitan un funcionamiento seguro sin fluctuaciones innecesarias. El motor tiene una ejecución de 4 polos y está preparado para un uso industrial estable en tecnologías donde el accionamiento forma parte natural del ritmo diario de producción.
En la práctica, este modelo se utiliza en líneas transportadoras, grupos de bombeo, unidades de ventilación, tecnologías de mezcla, líneas de embalaje y llenado, equipos de dosificación, sistemas de extracción, puestos de clasificación, módulos de manipulación, líneas de reciclaje y máquinas donde el material se mueve o procesa en un ciclo regular. En estas aplicaciones suele ser fundamental que, después del arranque, el motor pase a un régimen estable y lo mantenga incluso bajo cargas prolongadas. Por eso el modelo resulta adecuado allí donde el equipo debe trabajar de forma fiable durante todo el turno, sin inestabilidad no deseada en la transmisión de potencia.
Comportamiento durante el arranque y bajo carga
En un motor industrial de esta clase no importa únicamente la potencia, sino también su comportamiento en el momento del arranque y durante la transición al régimen de trabajo. La corriente nominal es de 14,8 A a 400 V y 8,58 A a 690 V, datos importantes al diseñar la alimentación y la protección y al integrarlo en el cuadro de control. Una relación del par de arranque de 2,3, una relación del par máximo de 2,3 y una relación de la corriente de arranque de 7 constituyen la base para un arranque claro en equipos que se ponen en marcha repetidamente o trabajan con una carga regular. En funcionamiento, esto significa un arranque más seguro en bombas, ventiladores, transportadores y unidades de mezcla, donde se espera un comportamiento predecible sin golpes innecesarios.
El motor está previsto para un tipo de carga con una característica parabólica o lineal, por lo que se adapta bien a tecnologías donde la resistencia cambia durante el ciclo según el caudal, la presión, el movimiento del mecanismo o la naturaleza del material procesado. Una eficiencia del 87 % y un factor de potencia de 0,84 favorecen un funcionamiento equilibrado en equipos donde el accionamiento trabaja de forma continua o se activa regularmente en el ciclo de producción. También es importante el momento de inercia del rotor de 0,0296 kg·m², que ayuda a mantener una respuesta fiable en arranques repetidos, periodos prolongados de funcionamiento o transferencias regulares de material.
Diseño mecánico y contexto de montaje
Este motor eléctrico pertenece a una ejecución con una altura de eje de 132 mm, adecuada para equipos donde ya se espera una fijación estable y una carga de trabajo regular. En los lados DE y NDE se montan rodamientos 6308-2Z y la lubricación se realiza con grasa de litio n.º 2 de la clase de temperatura correspondiente. El equilibrado con media chaveta favorece una marcha suave al montar poleas, acoplamientos y otros elementos de transmisión, algo importante para la estabilidad del conjunto y la fiabilidad a largo plazo de la conexión mecánica.
El motor puede girar en ambos sentidos, lo que amplía las posibilidades de uso en mecanismos reversibles, sistemas de alimentación bidireccionales y unidades donde la dirección de trabajo cambia según la fase del proceso. Entre los elementos prácticos del diseño también se incluyen 2 prensaestopas M32X1.5. El peso embalado de 55 kg y las dimensiones de embalaje de 540 × 290 × 340 mm ayudan a planificar el almacenamiento, el transporte y la sustitución durante el servicio.
Condiciones para las que está preparado el motor
Un accionamiento industrial debe funcionar de forma fiable incluso en entornos con polvo, temperaturas elevadas o limpieza periódica del equipo. El 1AL-132M-4 dispone de protección IP55, que ayuda a proteger las partes internas frente al polvo y las salpicaduras de agua. En tecnologías de transporte, embalaje, tratamiento de aire y bombeo es una característica de importancia operativa directa. La refrigeración IC411 favorece un régimen térmico estable. El motor utiliza clase de aislamiento F y aumento de temperatura B y está previsto para una temperatura ambiente de hasta +65 °C y una altitud de hasta 1000 m.
Una velocidad de vibración de 2,8 mm/s en clase A y un nivel de ruido de 71 dB(A) favorecen un comportamiento mecánico equilibrado. En instalaciones donde varios accionamientos trabajan juntos, este aspecto es importante para la estabilidad de toda la tecnología.
Opciones de control y funcionamiento de la serie 1AL OPTIMAL
El motor es apto para arranque DOL, control mediante variador de frecuencia y también para un arrancador suave. Esto permite adaptar el arranque y el funcionamiento al carácter del equipo, desde un arranque directo sencillo hasta un control más suave según el proceso de trabajo. El factor de servicio 1,0 y los modos S1, S2, S3, S4-S9 permiten tanto el servicio continuo como los ciclos intermitentes. El modelo 1AL-132M-4 pertenece a la serie 1AL OPTIMAL, popular por su excelente relación calidad-precio, rápida puesta en servicio y amplias posibilidades de montaje, incluidas IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34. Cuando se necesita un motor eléctrico fiable de 7,5 kW para un funcionamiento industrial regular y prolongado, este modelo ofrece una solución profesional con una base técnica sólida.





