Motor eléctrico trifásico: 3LC-160L-4, 15 kW
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | 3LC-160L-4 |
| Potencia nominal (kW) | 15 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 160 |
| Número de polos | 4 |
| Velocidad nominal (rpm) | 1470 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 400/690 |
| Conexión | △/Y |
| Corriente nominal 400 V (A) | 27,3 |
| Corriente nominal 690 V (A) | 15,83 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 92,1 |
| Clase de eficiencia | IE3 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,86 |
| Características de arranque y par | |
| Relación de par de arranque (LRT/RLT) | 2,2 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 2,3 |
| Relación de corriente de arranque (LRA/RLA) | 7,8 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 0,1116 |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3, B5, B35, V1 |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de elevación de temperatura | B |
| Método de refrigeración | IC411 |
| Método de arranque | Arranque directo (DOL), variador de frecuencia (VFD), arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Prensaestopas | 2-M40X1.5 |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente | -20 a +40°C (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Embalaje y dimensiones | |
| Dimensiones del embalaje (mm) | 822*407*566 |
| Peso del embalaje (kg) | 162 |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6309-2RZC3/6309-2RZC3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
| Accesorios | |
| 3 x termistor PTC | |
Motor eléctrico de 4 polos y 15 kW para un funcionamiento económico
El motor eléctrico de 4 polos denominado 3LC-160L-4 trabaja con una potencia de 15 kW y una velocidad nominal de 1470 rpm, lo que le permite accionar de forma fiable bombas, transportadores y mezcladores en la industria ligera y media. En la práctica, aporta ahorro allí donde son decisivos el funcionamiento estable, una reserva de potencia razonable y el retorno de la inversión en tecnología de accionamiento. Por ello, el 3LC-160L-4 también es adecuado para máquinas OEM y unidades tecnológicas más pequeñas que necesitan un motor sin compromisos innecesarios en el servicio.
La clase de eficiencia IE3 ayuda a reducir el consumo energético con carga normal y mantiene un funcionamiento económico incluso durante ciclos de trabajo prolongados. Esto hace que el motor eléctrico asíncrono resulte atractivo para aplicaciones en las que se controlan no solo los costes de compra, sino también los costes durante toda la vida útil del equipo.
Clase de eficiencia IE3 para reducir los costes de funcionamiento
La robusta carcasa de hierro fundido proporciona una fijación segura dentro del conjunto y una mayor resistencia a las vibraciones generadas por los arranques y las cargas diarias. Los escudos de rodamiento reforzados de hierro fundido y las patas reforzadas de hierro fundido son una solución para entornos donde se exige al motor estabilidad a largo plazo y una unión rígida al bastidor de la máquina.
Las características de arranque también son importantes al integrar el motor en maquinaria. Una relación de par de arranque de 2.2 y una relación de corriente de arranque de 7.8 aportan confianza al diseñador al dimensionar una carga que arranca contra resistencia. Una relación de par máximo de 2.3 también favorece una transición suave al régimen de trabajo sin fluctuaciones innecesarias de rendimiento.
Robusta carcasa de hierro fundido para conjuntos de máquinas y soluciones OEM
Dimensiones, rodamientos y conexión a la tecnología
El tamaño de carcasa de 160 mm facilita la instalación en conjuntos normalizados y simplifica la sustitución en accionamientos existentes. Los prensaestopas 2-M40X1.5 permiten una conexión práctica en cuadros eléctricos e instalaciones de máquinas, mientras que el rodamiento DE 6309-2RZC3 y el rodamiento NDE 6309-2RZC3 favorecen un funcionamiento preciso del rotor y una fiabilidad a largo plazo.
Un motor eléctrico asíncrono de esta clase también funciona bien cuando la máquina dispone de un espacio de instalación limitado. Las dimensiones del embalaje de 822*407*566 mm y un peso embalado de 162 kg facilitan la planificación de la logística, la instalación y la manipulación tanto en producción como en almacenes de servicio.
Características de funcionamiento que favorecen turnos prolongados
Un factor de potencia de 0.86 y una eficiencia del 92.1% favorecen un funcionamiento equilibrado durante periodos prolongados, algo especialmente importante en estaciones de bombeo, conjuntos de compresores y sistemas de transporte. Un nivel sonoro de 73 dB(A) ayuda a mantener condiciones de trabajo aceptables en instalaciones donde el motor forma parte de un proceso tecnológico continuo.
Un momento de inercia del rotor de 0.112 kg/m² es importante al diseñar la aceleración y desaceleración del sistema, especialmente si el motor trabaja con un reductor, un acoplamiento o una transmisión por correa. Combinado con una corriente nominal de △ 400V 27.3 A y una corriente nominal de Y 690V 15.83 A, facilita la selección de la conexión según el sistema específico de distribución eléctrica.
Aplicaciones en la industria ligera y media
El motor se utiliza en aplicaciones claramente definidas donde son decisivos el funcionamiento fiable y la integración sencilla en la línea.
- Transportador de material a granel en una línea de envasado.
- Accionamiento de transportador de banda en una planta de clasificación de áridos.
- Mezclador en el preprocesado de alimentos.
- Bomba de agua de proceso en una planta de tratamiento de aguas auxiliares.
- Ventilador de extracción en un taller de pintura.
- Transportador de tornillo en un sistema de dosificación.
- Unidad de accionamiento para una línea de briquetado más pequeña.
- Accionamiento de criba de tambor en una instalación de reciclaje.
- Unidad de compresor en una red de aire comprimido de taller.
- Sistema de transporte por rodillos en una nave de montaje.
Experiencia práctica que agiliza la selección
Al diseñar un accionamiento, conviene apoyarse en la experiencia real sobre lo que funciona en servicio. Más de 15 años de experiencia con motores y accionamientos ayudan a determinar si para una aplicación concreta son más importantes la reserva de arranque, la resistencia de la carcasa o la facilidad de sustitución en una máquina existente. En esta categoría, el motor eléctrico IE3 funciona bien donde se consideran conjuntamente el consumo, la estabilidad y la práctica de mantenimiento.
Contáctenos para seleccionar el accionamiento adecuado
¿Necesita comprobar la compatibilidad del 3LC-160L-4 con su máquina o línea de producción? Contáctenos y prepararemos una recomendación técnica basada en sus condiciones específicas de funcionamiento.