Motor eléctrico trifásico: 1AL-160M2-2, 15 kW
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | 1AL-160M2-2 |
| Potencia nominal (kW) | 15 |
| Tamaño de bastidor (mm) | 160 |
| Número de polos | 2 |
| Velocidad nominal (rpm) | 2930 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 400/690 |
| Conexión | △/Y |
| Corriente nominal 380 V (A) | 28,8 |
| Corriente nominal 400 V (A) | 27,4 |
| Corriente nominal 415 V (A) | 26,2 |
| Corriente nominal 690 V (A) | 15,88 |
| Rendimiento al 100 % de carga (%) | 89 |
| Clase de eficiencia | sin clasificación IE |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,89 |
| Características de arranque y par | |
| Relación de par de arranque (LRT/RLT) | 2,3 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) | 2,2 |
| Relación de corriente de arranque (LRA/RLA) | 7,5 |
| Momento de inercia del rotor (kg·m²) | 0,075 |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Forma de montaje | B3, B5, B14, B14B, B34, B35 |
| Tipo de servicio | S1 (S2, S3, S4 – S9 opcional) |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de incremento de temperatura | B |
| Método de refrigeración | IC411 |
| Método de arranque | DOL, VFD, arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2,8 |
| Prensaestopas | 2-M40X1.5 |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente | +65°C |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Embalaje y dimensiones | |
| Dimensiones del embalaje (mm) | |
| Peso del paquete (kg) | 90 |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6309-2ZC3/6309-2ZC3 |
| Lubricante | Grasa a base de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
Motor eléctrico 1AL-160M2-2 de 15 kW para equipos que requieren alto rendimiento a gran velocidad y funcionamiento estable bajo cargas elevadas
El motor eléctrico 1AL-160M2-2 de VYBO Electric es un motor eléctrico asíncrono trifásico diseñado para tecnologías en las que el accionamiento trabaja de forma intensiva, regular y sin margen para la inestabilidad. Con una potencia de 15 kW, un diseño de 2 polos y una velocidad nominal de 2930 rpm a 50 Hz, es una solución para conjuntos industriales de alta velocidad donde se requiere una base de trabajo sólida y un comportamiento correcto durante toda la operación. La tensión nominal de 400/690 V y la conexión triángulo/estrella facilitan la integración en sistemas eléctricos industriales tanto en proyectos nuevos como al sustituir accionamientos existentes.
El tamaño de bastidor 160 permite utilizar este modelo en equipos donde se combinan un alto ritmo de trabajo, una carga mecánica regular y un fuerte énfasis en la fiabilidad operativa. El 1AL-160M2-2 es adecuado para sistemas transportadores, conjuntos de ventiladores, unidades de extracción, módulos industriales de bombeo, tecnologías de mezcla, líneas de embalaje, nodos de clasificación, puestos de manipulación, equipos de llenado y unidades tecnológicas donde el motor trabaja en ciclos largos y debe mantener una velocidad estable sin fluctuaciones.
Velocidad y potencia en un solo accionamiento
Con una velocidad de motor de 2930 rpm y una potencia de 15 kW, en la práctica se espera que el accionamiento transmita regularmente cargas más elevadas y al mismo tiempo funcione con agilidad. Este diseño resulta ventajoso en equipos donde el material se transporta de forma uniforme, el tratamiento de aire debe mantener su rendimiento, la tecnología de bombeo necesita un arranque seguro y los procesos de mezcla requieren un modo de trabajo equilibrado. La corriente nominal es de 26,2 A a 400 V y de 15,88 A a 690 V, lo que proporciona a los diseñadores una base precisa para dimensionar la alimentación y las protecciones.
El motor funciona con un factor de potencia de 0,89 y una eficiencia del 89 %. En combinación con su naturaleza de alta velocidad, es una solución adecuada cuando se requiere una transferencia eficiente de energía y un funcionamiento estable en condiciones industriales. Las características de arranque corresponden a una clase de potencia en la que se espera una aceleración firme hasta el modo de trabajo. Una relación de par de arranque de 2, una relación de par máximo de 2,2 y una relación de corriente de arranque de 7,5 proporcionan una base adecuada para tecnologías que se arrancan repetidamente durante un turno o trabajan a un ritmo más elevado.
Diseño preparado para un funcionamiento prolongado
El 1AL-160M2-2 está fabricado con un bastidor de aluminio y dispone de protección IP55 contra polvo y chorros de agua. Esta combinación es muy práctica en ingeniería mecánica, fabricación, zonas técnicas auxiliares y salas tecnológicas. El motor está preparado para el uso diario en entornos donde se hace hincapié en la durabilidad y la fiabilidad. La refrigeración IC411 favorece un régimen térmico estable durante periodos prolongados. La clase de aislamiento F y la clase de aumento de temperatura B completan la base constructiva adecuada para el funcionamiento regular bajo cargas más elevadas.
El comportamiento mecánico se apoya en una velocidad de vibración de 2,8 mm/s en clase A y un nivel de ruido de 86 dB(A). El motor puede girar en ambas direcciones, lo que amplía las opciones de diseño para conjuntos universales y reversibles. El equilibrado se realiza con media chaveta. Tanto en el lado DE como en el NDE se utilizan rodamientos 6309-2ZC3 y la lubricación se realiza con grasa de litio n.º 2. En aplicaciones donde el motor funciona durante largos periodos y pone en marcha unidades mayores, esta solución mecánica favorece la estabilidad y el funcionamiento suave.
Modos de servicio sin limitaciones innecesarias
El motor es adecuado para los modos de servicio S1, S2, S3 y S4-S9. Esto permite utilizarlo tanto en funcionamiento continuo como en equipos donde el ciclo de trabajo se repite por secuencias o la carga cambia durante el turno. El factor de servicio 1,0 corresponde a condiciones nominales y el tipo de carga característica de carga parabólica o lineal amplía el campo de uso en tecnologías con diferentes características de resistencia mecánica. En una planta este modelo puede accionar un sistema de extracción, en otra una bomba de circulación, en otra el transporte de producción o un proceso de mezcla. La naturaleza de la operación puede cambiar, pero el motor sigue siendo adecuado para una amplia gama de tareas industriales.
Para controlar el arranque y la aceleración, el motor es adecuado para el método DOL. También puede controlarse mediante un variador de frecuencia o un arrancador suave si la tecnología específica o la disposición del accionamiento lo requieren. Esta flexibilidad resulta especialmente útil en equipos modernizados y en operaciones donde se necesita un arranque controlado o ajustar el modo de funcionamiento.
Opciones de montaje y plataforma 1AL OPTIMAL
El motor está equipado con entradas de cable 2-M40X1.5, adecuadas a su clase de potencia y uso industrial. El peso embalado de 90 kg y el momento de inercia del rotor de 0,075 kg·m² completan el cuadro técnico desde el punto de vista de manipulación, logística y comportamiento durante el arranque. En equipos de este tamaño, estos datos se tienen en cuenta al planificar la instalación y las intervenciones de servicio.
La gama 1AL OPTIMAL está disponible en las formas de montaje IM B3, IM B35, IM B5, IM B14 e IM B34. La plataforma incluye alta compatibilidad, una caja de bornes reforzada, protección mejorada de la tapa de la caja de bornes IP55, una cubierta de ventilador de acero, patas compatibles, posibilidad de sustituir la tapa frontal, un bastidor cuidadosamente diseñado para aumentar la eficiencia de refrigeración y rodamientos reforzados. Estas características hacen que la serie 1AL OPTIMAL sea adecuada tanto para operaciones estándar como exigentes donde se espera un uso profesional y prolongado.
El motor eléctrico 1AL-160M2-2 combina una potencia de 15 kW, una velocidad de 2930 rpm, protección IP55 y una construcción preparada para el funcionamiento regular bajo mayores cargas. Para tecnologías que necesitan un motor de alta velocidad con una sólida reserva operativa, funcionamiento estable y buenas opciones de montaje, es una elección profesional de la cartera de VYBO Electric.




