Motor eléctrico 11 kW, 1460 rpm, 400 V, 1AL-160M-4

Motor eléctrico 1AL-160M-4 para unidades de producción con ciclos de trabajo largos y cargas estables

En tecnologías donde el accionamiento funciona durante todo el turno y la continuidad del proceso depende de su funcionamiento, cada detalle importa. El motor eléctrico 1AL-160M-4 está preparado para aplicaciones en las que el material se desplaza sin interrupción, los medios se bombean en un régimen estable y el ritmo de trabajo de la línea no debe alterarse con cada arranque. Este motor asíncrono trifásico de la serie 1AL OPTIMAL trabaja con una potencia de 11 kW, tensión nominal de 400/690 V, conexión triángulo/estrella y a una frecuencia de 50 Hz alcanza 1460 rpm. El diseño de 4 polos favorece una transmisión de potencia tranquila y equilibrada en equipos donde se esperan ciclos de trabajo prolongados sin fluctuaciones innecesarias.

El modelo 1AL-160M-4 se utiliza de forma natural en líneas transportadoras, estaciones de bombeo, unidades de ventilación, sistemas de extracción, conjuntos de mezcla, tecnologías de dosificación, estaciones de clasificación, módulos de manipulación, líneas de reciclaje y máquinas en las que el material se desplaza a un ritmo regular. En estas aplicaciones no solo importa la potencia. También resulta decisivo que, tras el arranque, el motor pase a un régimen estable y lo mantenga sin fluctuaciones indeseadas incluso bajo una carga prolongada.

Integración en la alimentación y el control de funcionamiento

Con una tensión nominal de 400/690 V, el motor alcanza una corriente nominal de 21,2 A a 400 V y 12,29 A a 690 V. Al diseñar el cuadro eléctrico, las protecciones y la conexión, estos datos son importantes, ya que de ellos depende la integración fiable del accionamiento en toda la tecnología. El motor es apto para arranque DOL y, al mismo tiempo, admite control mediante un variador de frecuencia y un arrancador suave. Esto permite elegir entre un arranque directo sencillo o una puesta en marcha más progresiva según el tipo de equipo, desde bombas y ventiladores hasta transportadores y unidades de mezcla.

El motor puede girar en ambos sentidos, ampliando su uso en mecanismos reversibles, alimentadores bidireccionales y unidades en las que la dirección del movimiento cambia según la fase del proceso. En tecnologías con cambios regulares del sentido de trabajo, esta característica práctica simplifica la integración del accionamiento en el sistema de control.

Comportamiento durante el arranque y bajo carga

En motores de este nivel de potencia es muy importante cómo se comportan en el momento del arranque y durante la transición hacia la carga de trabajo. El modelo 1AL-160M-4 tiene una relación de par de arranque de 2,3, una relación de par máximo de 2,3 y una relación de corriente de arranque de 7. En funcionamiento, esto ayuda a mantener una aceleración predecible en equipos que arrancan repetidamente, trabajan con una carga regular o deben alcanzar rápidamente un régimen estable después del arranque. Tanto en bombeo y ventilación como en transportadores y procesos de mezcla, este parámetro influye directamente en el funcionamiento fluido de toda la línea.

El motor está destinado a cargas con una característica parabólica o lineal. Esto ofrece amplias posibilidades de uso en tecnologías donde la resistencia varía según el caudal, la presión, el movimiento del mecanismo o la naturaleza del material procesado. También es importante el momento de inercia del rotor de 0,0747 kg·m², que favorece un funcionamiento fiable durante períodos de conexión prolongados, a un ritmo de trabajo regular y en procesos controlados secuencialmente.

Fiabilidad mecánica en el uso diario

Este modelo corresponde a una ejecución con una altura de eje de 160 mm, adecuada para equipos donde se espera un montaje fijo y una transmisión regular de potencia hacia la unidad tecnológica. Tanto en el lado DE como en el NDE se montan rodamientos 6309-2ZC3, y la lubricación se realiza con grasa de litio n.º 2 de la clase térmica correspondiente. El equilibrado con media chaveta favorece un funcionamiento suave al montar poleas, acoplamientos y otros elementos de transmisión, algo importante para la estabilidad de la conexión mecánica durante el funcionamiento prolongado.

Un nivel sonoro de 75 dB(A) y vibraciones de 2,8 mm/s en clase A favorecen un comportamiento mecánico equilibrado. En conjuntos donde varios accionamientos funcionan al mismo tiempo, esta suavidad es importante no solo para el propio motor, sino también para la estabilidad de toda la estructura.

Preparado para condiciones de producción industrial

La protección IP55 ayuda a proteger las partes internas del motor frente al polvo y las salpicaduras de agua. Tanto en tecnologías de transporte y manipulación de materiales como en naves de producción y salas técnicas, constituye un elemento importante de fiabilidad operativa. La refrigeración IC411 favorece un régimen térmico estable. El motor utiliza clase de aislamiento F y aumento de temperatura B, y está diseñado para una temperatura ambiente de hasta +65 °C y una altitud de hasta 1000 m.

El factor de servicio 1,0 y los regímenes S1, S2, S3, S4-S9 permiten utilizarlo tanto en servicio continuo como en ciclos intermitentes. Esto es importante en instalaciones donde una parte de la línea funciona sin detenerse y otra se activa según el ritmo de producción o el lote. También son prácticos los 2 prensaestopas M40X1.5, que favorecen una conexión eléctrica fiable. El peso embalado de 86 kg y las dimensiones del embalaje ayudan a planificar la manipulación, el transporte y la sustitución durante el servicio. Dentro de la serie 1AL OPTIMAL también pueden utilizarse las formas de montaje IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34. El motor eléctrico 1AL-160M-4 representa así un accionamiento profesional para aplicaciones que requieren 11 kW de potencia, alta fiabilidad operativa y funcionamiento estable en régimen prolongado.