Motor eléctrico trifásico: H17RL-450X2-2 900KW 400V/690V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H17RL 450X2-2 |
| Potencia nominal (kW) | 900 |
| Tamaño de carcasa (mm) | 450 |
| Número de polos | 2 |
| Velocidad nominal (rpm) | 2985 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 400/690 |
| Conexión | D/Y |
| Corriente nominal 400 V (A) | 1640 |
| Corriente nominal 690 V (A) | 883 |
| Eficiencia al 100 % de carga (%) | 96,1 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,89 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 2879 |
| Relación de par de arranque (LRT/RLT) en % | 110 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) en % | 200 |
| Relación de corriente de arranque (LRA/RLA) en % | 750 |
| Inercia externa de arranque (kg·m²) | 294 |
| Momento de inercia GD² (kg·m²) | 24,8 |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de aumento de temperatura | B |
| Método de refrigeración | IC411 |
| Método de arranque | DOL, variador de frecuencia o arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | barras de cobre del rotor |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB2-LV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 5300 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6221C3/6221C3 |
| Lubricante | Grasa de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calefactor anticondensación 230 V | |
| 3 x PTC en los devanados | |
En el servicio industrial pesado es importante que el accionamiento pueda soportar turnos largos sin paradas innecesarias y que se adapte al espacio limitado del sistema tecnológico. El H17RL 450X2-2 de VYBO Electric es un motor eléctrico de 2900 rpm que combina una alta densidad de potencia con una solución para equipos donde cada centímetro de espacio de instalación y cada ciclo de producción son importantes. Para los operadores de fábricas y los integradores OEM es esencial que este motor eléctrico suministre 900 kW en unas dimensiones que simplifican el diseño de unidades, estaciones de bombeo, salas de compresores y líneas tecnológicas pesadas.
Potencia compacta para unidades de accionamiento con cargas elevadas
Al diseñar accionamientos para molinos, transportadores o bloques de ventiladores, la potencia compacta suele ser decisiva. Este motor asíncrono funciona a 2985 rpm, lo que ofrece a los diseñadores margen para una conexión directa a aplicaciones de alta velocidad y reduce la necesidad de etapas de transmisión complejas. El par nominal de 2879 Nm favorece un arranque estable incluso cuando la carga no está distribuida de forma ideal a lo largo del ciclo de producción.
En la práctica, esto significa una integración más sencilla en la tecnología de accionamiento, un menor tiempo de diseño y menos concesiones al instalar el motor en bastidores de máquinas. Con una corriente nominal de 1640 A a △ 400V y de 883 A a Y 690V, el motor puede adaptarse a la configuración de tensión de la red eléctrica sin cambios innecesarios en el concepto del accionamiento. La eficiencia del 96,1 % favorece un funcionamiento eficiente a largo plazo, algo especialmente importante en grandes sistemas de producción que funcionan continuamente.
H17RL 450X2-2 cuando cada detalle de instalación es importante
El tamaño de bastidor de 450 mm ayuda en proyectos donde se espera que el motor proporcione una alta potencia sin aumentar innecesariamente las dimensiones de la unidad cerrada. La robusta construcción de hierro fundido mejora la resistencia mecánica y ayuda a mantener la estabilidad frente a las vibraciones generadas en conjuntos tecnológicos exigentes. Para las grandes fábricas, esto supone una ventaja práctica porque el bastidor rígido del motor limita la deformación bajo carga prolongada y favorece tanto una larga vida útil de los rodamientos como un montaje estable del accionamiento completo.
Los rodamientos DE 6221C3 y NDE 6221C3 son igualmente importantes y se seleccionan teniendo en cuenta un funcionamiento que exige una alta precisión de giro. Un momento de inercia GD² de 24,800 kg·m², junto con un momento de inercia externo de arranque de 294,000 kg·m², proporciona a los diseñadores los datos necesarios para diseñar el arranque y evaluar la dinámica del conjunto. Con estos valores, el motor está preparado para aplicaciones en las que debe considerarse no solo la potencia, sino también el comportamiento del sistema completo durante los cambios de carga.
Tensión conforme a la norma de la red y de funcionamiento
La posibilidad de elegir la tensión es una herramienta práctica en grandes proyectos industriales, no simplemente un punto adicional en la documentación. Esta solución permite adaptar el motor eléctrico a la infraestructura disponible y, al mismo tiempo, conservar capacidad de reserva para las necesidades específicas de una máquina determinada. Para los integradores OEM, esto significa menos presión para modificar los cuadros eléctricos y una coordinación más sencilla con las normas existentes de la planta.
Los operadores valoran que las variantes de tensión disponibles de 440 V, 500 V, 690 V y 720 V faciliten la implantación en proyectos internacionales donde se utilizan diferentes sistemas de tensión dentro de un mismo grupo de equipos. Desde el punto de vista del mantenimiento, también es ventajoso que un diseño común acorte el tiempo necesario para planificar la sustitución y simplifique la logística de servicio.
Un arranque capaz de afrontar tecnología exigente
Una relación de par de arranque del 110 % y una relación de par máximo del 200 % ayudan en aplicaciones donde el motor encuentra cargas resistentes más elevadas desde los primeros segundos del arranque. En el diseño debe tenerse en cuenta una relación de corriente de arranque del 750 %, pero con una distribución y protección correctamente dimensionadas es un parámetro considerado de forma rutinaria en la práctica de servicio pesado. La clase de aumento de temperatura B y la clase de aislamiento F favorecen un funcionamiento seguro durante intervalos prolongados y en entornos térmicamente exigentes.
Estas características son apreciadas por quienes diseñan accionamientos para equipos con arranques repetidos o cargas fluctuantes. Combinadas con una alta eficiencia y un factor de potencia de 0,89, forman una solución adecuada para operaciones centradas en la estabilidad, el arranque fiable y el control de los costes energéticos. VYBO Electric se basa en procesos de fabricación e inspección donde los certificados ISO forman parte del sistema de calidad establecido, lo que constituye un factor importante en grandes compras industriales.
Aplicaciones industriales para producción continua
Este motor eléctrico de 2900 rpm puede utilizarse en las siguientes aplicaciones:
- Accionamiento principal de un molino de cemento en una planta de materiales de construcción.
- Accionamiento de un ventilador axial en una planta industrial de incineración de residuos.
- Motor de accionamiento para un compresor de extracción en una operación química.
- Unidad de accionamiento para una estación de bombeo de agua de proceso.
- Accionamiento de una línea de laminación en la producción metalúrgica.
- Motor para una trituradora en el procesamiento de minerales.
- Accionamiento de una mezcladora en el sistema de suspensión de una fábrica de papel.
- Motor de accionamiento para una extrusora en la producción de granulado plástico.
- Accionamiento de una cinta transportadora en una terminal de materiales a granel.
- Motor para una bomba centrífuga en una unidad energética.
Funcionamiento centrado en el mantenimiento y en largos intervalos de servicio
Un peso de 5300 kg es una consecuencia normal de la construcción robusta en este tipo de accionamiento y favorece un montaje rígido y la amortiguación de vibraciones. Para el personal de mantenimiento de la planta, esto es especialmente importante cuando el motor está instalado en un conjunto con acceso limitado o en un bastidor que debe transmitir grandes fuerzas dinámicas. Un plan de servicio correctamente diseñado puede aprovechar la estabilidad del montaje y la configuración de rodamientos seleccionada con precisión.
En la práctica, este motor eléctrico resulta conveniente cuando se esperan funcionamiento continuo, largas series de producción y presión para reducir al mínimo las paradas. Esto facilita mantener el ritmo de toda la línea y reduce el riesgo de una parada imprevista del sistema tecnológico. Si necesita un motor para un gran proyecto de producción, póngase en contacto con nosotros.




