Motor eléctrico trifásico: H17RL-355X3-2 450KW 400V/690V 50HZ
| Datos técnicos básicos | |
| Tipo de motor | H17RL 355X3-2 |
| Potencia nominal (kW) | 450 |
| Tamaño de carcasa (mm) | 355 |
| Número de polos | 2 |
| Velocidad nominal (rpm) | 2978 |
| Frecuencia (Hz) | 50 |
| Parámetros eléctricos | |
| Tensión nominal (V) | 400/690 |
| Conexión | D/Y |
| Corriente nominal 400 V (A) | 762 |
| Corriente nominal 690 V (A) | 442 |
| Eficiencia al 100 % de carga (%) | 96,1 |
| Factor de potencia al 100 % de carga | 0,89 |
| Características de arranque y par | |
| Par nominal (Nm) | 1443 |
| Relación de par de arranque (LRT/RLT) en % | 140 |
| Relación de par máximo (BDT/RLT) en % | 200 |
| Relación de corriente de arranque (LRA/RLA) en % | 700 |
| Inercia externa de arranque (kg·m²) | 147 |
| Momento de inercia GD² (kg·m²) | 14,8 |
| Normas aplicables | |
| Especificación | IEC60034-1 |
| Ensayos | IEC60034-2 |
| Ruido | IEC60034-9 |
| Vibración | IEC60034-14 |
| Datos de construcción y funcionamiento | |
| Disposición de montaje | IM B3 (otras ejecuciones bajo pedido) |
| Tipo de servicio | S1 |
| Tipo de carga | Curva parabólica o lineal |
| Grado de protección | IP55 |
| Clase de aislamiento | F |
| Clase de aumento de temperatura | B |
| Método de refrigeración | IC411 |
| Método de arranque | DOL, variador de frecuencia o arrancador suave |
| Sentido de giro | Ambos |
| Vibración (mm/s) | 2.8 |
| Jaula del rotor | jaula de ardilla maciza de aluminio |
| Tipo de caja de bornes | VYBO CB2-LV |
| Condiciones de funcionamiento | |
| Rango de temperatura ambiente (°C) | -20 a +40 (-30, +50, +60 opcional) |
| Altitud máxima de instalación | hasta 1000 m |
| Peso y acabado superficial | |
| Peso aproximado | 2470 kg |
| Color | RAL7030 |
| Acabado de pintura | brillante |
| Rodamientos y lubricación | |
| Rodamientos DE/NDE | 6220C3/6220C3 |
| Lubricante | Grasa de litio n.º 2 (clase de temperatura) |
| Accesorios | |
| 6 x PT100 en los devanados | |
| 1 x PT100 en el rodamiento NDE | |
| 1 x PT100 en el rodamiento DE | |
| Calefactor anticondensación 230 V | |
| 3 x PTC en los devanados | |
H17RL 355X3-2 es una solución para operaciones que necesitan una alta densidad de potencia sin compromisos innecesarios en el espacio de la sala de cuadros eléctricos y de la cimentación de la máquina. Este motor eléctrico de 2900 rpm de VYBO Electric está diseñado para aplicaciones en las que son decisivos un arranque suave, un par estable y una fiabilidad prolongada bajo carga continua.
La robusta construcción de hierro fundido ayuda a amortiguar las vibraciones, protege los componentes activos y mantiene una geometría de montaje precisa incluso bajo mayores esfuerzos mecánicos. En la práctica, esto significa menos intervenciones de alineación, menor riesgo de paradas imprevistas y un comportamiento previsible en líneas de producción con cargas variables.
Motor eléctrico de 2900 rpm para un funcionamiento estable de las tecnologías de producción
La velocidad nominal de 2978 rpm confiere a este accionamiento trifásico unas características adecuadas para bombas, compresores y accionamientos que requieren una respuesta rápida. Con un par nominal de 1443 Nm, el motor también puede arrancar contra una resistencia mecánica más exigente, algo valorado por los operadores de grandes fábricas y los fabricantes OEM de sistemas tecnológicos.
Gracias a su potencia de 450 kW y a la carcasa IEC de 355 mm, el motor eléctrico asíncrono ofrece una instalación compacta dentro del conjunto de la máquina. Durante el diseño del proyecto, esto simplifica la selección del bastidor base, la conexión al reductor y la integración en unidades con espacio limitado.
- Transportadores rotativos en líneas de producción metalúrgica.
- Bombas centrífugas en plantas de tratamiento de agua.
- Estaciones de compresión en instalaciones industriales.
- Sistemas de ventilación en acerías.
- Unidades de mezcla en la producción química.
- Líneas de trituración en el procesamiento de áridos.
- Accionamientos auxiliares de laminación en metalurgia.
- Bobinadoras textiles en funcionamiento continuo.
- Accionamientos de extrusoras en la industria del plástico.
- Mezcladores de proceso en plantas de procesamiento de alimentos.
Robusta construcción de hierro fundido para una larga vida útil en condiciones exigentes
El cuerpo del motor de alta resistencia es especialmente importante en la práctica cuando se transmiten cargas dinámicas durante ciclos de trabajo prolongados y la disposición de los rodamientos está sometida a esfuerzos regulares. H17RL 355X3-2 utiliza una jaula de rotor sólida de aluminio que favorece una transferencia uniforme de energía y un funcionamiento fiable incluso en conjuntos industriales con arranques frecuentes.
Para los técnicos de mantenimiento, la disposición de los rodamientos DE 6220C3 y NDE 6220C3 también es importante porque facilita la planificación de los intervalos de servicio como parte del mantenimiento predictivo. Con un peso de 2470 kg y una inercia correspondiente a grandes sistemas tecnológicos, resulta especialmente adecuado para aplicaciones en las que se espera un montaje rígido y estabilidad operativa a largo plazo.
Selección de la eficiencia para proyectos con gestión energética
La posibilidad de elegir la clase de eficiencia simplifica la estandarización entre diferentes proyectos. Los clientes pueden adaptar la solución a los requisitos de consumo, equilibrio térmico y costes operativos totales, tanto si modernizan una línea de producción existente como si diseñan un nuevo sistema OEM.
Una eficiencia del 96,1 % y un factor de potencia de 0,89 son parámetros que ayudan tanto al diseño de la alimentación como a la evaluación del balance energético de toda la tecnología. La corriente nominal de 762 A a △ 400V y 442 A a Y 690V ofrece a los diseñadores una base sólida para dimensionar los componentes de arranque y protección del cuadro eléctrico.
Resumen de los valores de funcionamiento para el diseño del accionamiento
La clase de aislamiento F junto con el aumento de temperatura B incrementa la resistencia bajo carga prolongada y ayuda a mantener el motor dentro de un intervalo térmico de funcionamiento razonable. Una relación de par de arranque del 140 %, una relación de par máximo del 200 % y una relación de corriente de arranque del 700 % proporcionan a los equipos de servicio e ingeniería una base sólida para diseñar las condiciones de arranque en sistemas exigentes.
Un motor eléctrico asíncrono con rotor de jaula de ardilla de esta clase ofrece un buen rendimiento en entornos donde son decisivas la resistencia a cambios repentinos de carga, la integración precisa en la tecnología de producción y un funcionamiento previsible durante todo el turno. Miles de clientes satisfechos de VYBO Electric utilizan soluciones similares tanto en proyectos de modernización como en nuevas instalaciones de líneas de producción.
Póngase en contacto con nosotros para obtener una solución técnica y una propuesta de integración adecuada en su tecnología.
